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衡量防凍液設備好壞的標準

發布時間: 2018-06-30 | 來源:濰坊嘉嵐環保科技有限公司  

衡量防凍液設備好壞的標準
衡量防凍液的優劣主要有以下兩點:首先是防凍作用,水的冰點是0℃,一般一般型的防凍液都可到達-40℃,而優質的防凍液應能到達-60℃左右,這是標定防凍液質量的一個重要目標;另一個是防凍液的沸點,水的沸點是100℃,而防凍液至少應到達108℃以上,也就是說冰點越低,沸點越高,其間的溫差越大,相對來說防凍液的質量就越好。更智能化。
防銹功能:當然,上述兩個目標僅僅衡量防凍液的一個方面,防腐防銹功能也是極為重要的,因為長期遭到腐蝕的金屬部件生成了很多的鐵銹,嚴峻的會逐步穿蝕金屬板而導致滲漏,這直接關系到轎車冷卻系統的使用壽命,大多數一般防凍液基本上是靠添加有機或無機鹽來處理這個問題,而高質量的防凍液已選用低耗點化學反應技能進行出產,含有安穩的亞硅酸鹽(不含磷酸鹽),并通過了嚴厲的熱外表鋁腐蝕ASTMD 4340測驗,它可操控硬水中沉積物的數量,并給冷卻系統供給較好的抗腐蝕維護,它不同于現有市場上所銷售的乙二醇基型慣例防凍液。可以說現已徹底脫離了傳統防凍液的出產工藝,是一種全新的防凍技能,并到達了美國新的6580規范。在自凈才能規模以內 的其長處是:防凝聚、過熱、生銹和腐蝕,維護制冷系統的一切金屬外表,包含鋁制零件。不會損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件,一起,還能防止產生過多的泡沫,防止由于水的硬度所引起的鈣鎂沉積,然后防止在端部和阻塞部位構成熱門。可用于重型柴油發動機并無需購買附加冷卻添加劑(SCA),能與一切牌#的乙二醇防凍液和輔佐添加劑兼容,也可用于一切鋁或無鋁部件的各類水冷式客車、小型轎車和重型車輛的冷卻系統。SCR計劃在國Ⅳ柴油車尾氣排放處理系統中更具優勢。

防凍液設備

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